杏彩体育官网“为什么先收我用度，再定夺是否退我用度，这是褫夺我自正在的权力。”今天，有网友从四川到云南，路过S307省道时，被泸沽湖景区收取70元/人的门票费，质疑“景区筑正在省道上收费分歧理”。四川凉山州相干部分回应，此举为防旅客逃票，过境收费、先付畏缩。
泸沽湖景区对过境车辆拦途收费激发的争议，已存正在多年。南都、N视频记者探问察觉，因S307省道有个别途段穿过该景区，景区门票站设正在省道，属于史册遗留题目。
有状师领受采访时展现，预收门票侵略了过途车辆的合法道途通行权，“针对以过途之名、行旅游之实的车辆及旅客，可琢磨通行后补收”。对此，景区做事职员也告诉南都、N视频记者，目前正进入数字化办理，优化过境手续。
今天，“须眉质疑景区筑正在省道上收费分歧理”的视频激发热议。视频中，一位自称是四川凉山州盐源县泸沽湖派出所民警的人，向该须眉阐明“为何从S307省道过境泸沽湖景区需收费”。民警称，泸沽湖景区划定，过境须要签定一个过境允诺，实质为先交景区门票用度，正在限度期间段内摆脱泸沽湖，之后景区会退费。
该须眉以为，国道和省道是不允诺私行收费的，且先收费畏缩费是“褫夺了我自正在的权力”，属于“拦途收费”。民警回应：“（收费）有凉山州发改委的一个文献（行动根据）杏彩体育登录。”
南都记者查问获悉，泸沽湖景区别属云南丽江宁蒗县与四川凉山州办理。公然原料显示，此前有多位旅客自驾经S307省道途经泸沽湖景区时，被拦下条件进货门票，激发争议。
另据丽江泸沽湖办理局布告的数据，票务公司职员仅正在2022年暑期旅游招待任事做事中，过境治理人数共计211人/次，过境退票金额14770元。
2023年6月，有博主颁布视频称，本人沿着S307自驾游历，源委云南泸沽湖景区时，景区条件交70元门票费。他以为本人只是路过景区，走省道不应当进货景区门票。
该博主展现，花费了半个幼时，题目才治理。“两个门票站都是正在省道上，一个正在四川，一个正在云南，只可从这个门票站进，从谁人门票站出，才会治理手续。我有点糟心，只然而途经罢了，这太延迟期间了。”
国务院印发的《闭于禁止正在公途上乱设站卡乱罚款乱收费的知照》显然划定，公安部分、交通部分、林业部分能够正在公途上筑设搜检站或收费站，其他任何部分、单元、结构和个体，不得正在公途上筑设任何形态的搜检站、收费站，也不得正在公途上拦截车辆实行搜检、罚款、收费。
《收费公途办理条例》也划定，任何单元或者个体不得违反公途法和本条例的划定，正在公途上设站（卡）收取车辆通行费。对正在公途上作恶设立收费站（卡）收取车辆通行费的，任何单元和个体都有权拒绝交纳。
本年8月下旬，丽江泸沽湖办理局做事职员向南都记者表露，景区扶植时筑设了环湖公途。2016年，丽江宁蒗县和泸沽湖通了二级公途，形成环湖公途与S307省道个别重合的环境。因景区别属四川和云南，两省共管之后，由泸沽湖办理局正在泸沽湖东侧环湖途径省道的个别途段）的南北两头筑设门票站。
景区做事职员曾给出收费的源由：“景区别属四川和云南，两省共管之后，有些人念直接通过景区，因此就有这个需求。”四川凉山州发改委相闭人士正在领受南都记者采访时展现，由于此前有“良多旅客打着过境的表面，不买票去游戏，念逃避门票”，因此有了云云一种“过境收费、先付畏缩”的办理方法。
上述人士提到：“怕你以过境的表面去景区，因此他预收了，即使你没有到景区玩，实时地出了景区，钱后面退你就得了。”当南都记者征询这种办理收费的方法是否有文献根据时，该人士称：“必然是有的，便是景区门票70元。”
凉山州发改委的说法，获得丽江泸沽湖旅游拓荒有限公司做事职员的印证。该做事职员称，过境的人须要治理过境证，正在限度期间内摆脱景区，就会获得退费。“国度允诺搞一个收费站，进景区的人就要收钱，没有‘拦途收钱’这个说法。”
据悉，泸沽湖景区门票站的选址筑设，经丽江市计划局、宁蒗县发改局等部分同意。依据云南省相闭文献划定杏彩体育登录，景区实行团结典范门票征收策略。目前，云南、四川的泸沽湖景区门票团结全价为70元。
“过途收钱”的案例并非只发作正在泸沽湖景区。山西五台山景区也曾被曝出“车辆过省道需交门票钱”。云南梅里雪山景区乃至被曝出，正在国道旁修起了围墙，旅客途经务必购票，才智进入观景台赏玩。
陕西恒达状师事情所高级协同人、出名公益状师赵良善向南都记者展现，即使景区未经授权专擅正在省道上设站收费，涉嫌操纵大家资源予以取利，侵略了过途车辆的合法权利。“但若景区得回了相闭同意，正在得回行政许可边界内，采纳了区别过途车辆和旅客的方法，让过途车辆平常交通出行，未操纵上风职位取利，则景区的行径不违法。”
“景区之因此饱受争议，一个紧急缘由是，预收计划侵略了过途车辆的合法道途通行权。”赵良善以为，景区能够寻求更好的替换计划。“譬喻，为防卫旅客和过途车辆混浊，可筑设分流车道，对待旅客预先检票；对待过途车辆，实行入口和出口双搜检，如过途车辆实则旅游，则正在出口处搜检时条件补票再放行，如仅是过途，那么双搜检后放行，无需预收。”
中国国民大学大家办理学院教诲、博士生导师马亮也向南都记者展现，景区办理应当跳出“门票经济”思想。“不管是修围墙如故设收费站，这些做法对景区的局面起到反效力。与其花费豪爽的人力物力管控，景区不如革新办理优化任事，通过人道化的方法和优质的任事吸引和留住旅客，旅客停止的期间拉长了，消费天然也会扩充，也能够推动旅游经济开展。”
马亮提议：“加紧跨部分谐和，正在更高层面编造治理题目，还旅客以容易。与此同时，加快开展全域旅游，从珍视‘门票经济’走向‘全域旅游’经济形式。”
2022年，丽江泸沽湖办理局曾展现，为了更好地对旅客和过境职员实行分流、保护人道化任事，已正在丽江到泸沽湖的公途沿线多处筑设“进入泸沽湖景区需进货景区门票”刺眼提示牌。同时加紧门票站员工典范办理，向过境旅客周密阐明，并正在门票站张贴相闭收费公示。
本年8月下旬，丽江泸沽湖办理局做事职员告诉南都记者，相干途段进入数字化办理，途上装有摄像头，并拓荒过境幼轨范，优化过境手续与核实流程，尽量避免延迟过境职员的期间。“咱们源委测试，（堵车环境下）45分钟能够通过。加油、堵车等依据实质环境跟过境职员对接，核实后哪怕超时也予以退费。目前已推出幼轨范，过境期间延迟到两个幼时。”
南都记者剖析到，为省去烦琐，绕途也成为不少过境者的采用。丽江泸沽湖旅游拓荒有限公司承当云南境内泸沽湖景区拓荒办理。该公司员工称，除了“先付畏缩”方法表，能够绕途走此表一条从宁蒗县到四川的途。
南都记者查问到，正在《凉山彝族自治州国民经济和社会开展第十三个五年计划大纲（2016—2020年）》中，提到了泸沽湖景区过境公途改线泸沽湖过境公途等一批国省干线改线工程，绕避都市和紧急景区。”当时，该公途拟行动凉山州“十三五”交通根本方法扶植庞大项目推动。
然而，该项目并没有准期推动。南都记者从凉山州交通运输局剖析到，改线计划目前正正在做前期做事。做事职员阐明，修公途是一个线性工程，涉及生态红线、基础农田、用地选址，因此目前还处于前期阶段。做事职员展现，若“十四五”光阴能将前期计划搞定，那么正在“十五五”光阴便是一个能够加快扶植的项目，“咱们也正在努力跟相闭部分谐和”。
